Автомобиль тоташтыручыларга киләчәктә сорау тизләнә

Автомобиль - тоташтыручыларның иң зур куллану өлкәсе, глобаль тоташтыручы базарның 22% тәшкил итә.Статистика буенча, 2019-нчы елда глобаль автомобиль тоташтыручы базар күләме якынча 98,8 миллиард сум булган, 2014-нче елдан 2019-нчы елга кадәр CAGR 4% тәшкил иткән. Кытай автомобиль тоташтыргычларының базар күләме якынча 19,5 миллиард юань, 2014-нче елдан 8% CAGR 2019 елга кадәр, бу глобаль үсеш темпыннан югарырак.Бу, нигездә, 2018 елга кадәр автомобиль сатуларының тотрыклы үсеше белән бәйле. Bishop & Associates фаразлаган мәгълүматлар буенча, 2025 елга глобаль автомобиль тоташтыручы базар күләме 19,452 миллиард долларга җитәр, Кытай автомобиль тоташтыручы базар күләме 4,5 миллиард долларга якынлашыр (эквивалент Кытай юань базарында якынча 30 миллиард юань) һәм CAGR якынча 11%.

Aboveгарыдагы мәгълүматлардан күренгәнчә, автомобиль сәнәгатенең гомуми үсеш темплары яхшы булмаса да, киләчәктә автомобиль тоташтыргычларының үсеш темплары арта.Growthсеш темпының артуының төп сәбәбе - автомобильне электрлаштыру һәм интеллектны популярлаштыру.

Автомобиль тоташтыручылары, нигездә, эш көчәнешенә нигезләнеп өч категориягә бүленәләр: аз көчәнешле тоташтыручылар, югары көчәнешле тоташтыручылар һәм югары тизлекле тоташтыручылар.Түбән көчәнеш тоташтыргычлары гадәттә BMS, кондиционер системалары, фаралар кебек традицион ягулык машиналары кырларында кулланыла.Energyгары көчәнеш тоташтыргычлары гадәттә яңа энергия машиналарында, нигездә, батарейкаларда, югары көчәнешле тарату тартмаларында, кондиционерда һәм туры / AC корылма интерфейсларында кулланыла.Speedгары тизлекле тоташтыручылар, нигездә, камералар, сенсорлар, трансляция антенналары, GPS, Bluetooth, WiFi, ачкычсыз керү, информацион системалар, навигация һәм машина йөртү системалары һ.б. кебек югары ешлыклы һәм югары тиз эшкәртү таләп итә торган функцияләр өчен кулланыла.

Электр машиналарына ихтыяҗ, нигездә, югары көчәнешле тоташтыргычларда тора, чөнки өч электр системасының төп компонентлары югары көчәнешле тоташтыргычларның ярдәмен таләп итә, мәсәлән, югары көчле йөртү энергиясе таләп итә торган двигательләр һәм тиешле көчәнеш һәм ток, ерак традицион ягулык белән идарә итүче машиналарның 14В көчәнешеннән артып китү.

Шул ук вакытта, электр машиналары китергән интеллектуаль камилләштерү шулай ук ​​югары тизлекле тоташтыручыларга сорау артуына этәргеч бирде.Автоном йөртүче ярдәм системасын мисал итеп алсак, L1 һәм L2 автоном йөртү дәрәҗәләре өчен 3-5 камера урнаштырырга кирәк, һәм L4-L5 өчен 10-20 камера кирәк.Камералар саны арта барган саен, югары ешлыктагы югары билгеләмәле тоташтыргычларның тиешле саны артачак.

Яңа энергия машиналарының үтеп керү темпларының артуы һәм автомобиль электроникасының һәм интеллектның өзлексез камилләшүе белән, тоташтыручылар, автомобиль җитештерү ихтыяҗы буларак, базар ихтыяҗының күтәрелү тенденциясен күрсәтәләр, бу төп тенденция.

img


Пост вакыты: 14-2023 апрель